Débosselage sans peinture · Toute l'Europe
Grêle ? Nous réparons votre parc sans peinture.
Un seul partenaire pour tout le sinistre grêle : expertise avec l'expert, dépose et repose, débosselage sans peinture et contrôle qualité. De 20 à des centaines de véhicules, directement dans votre carrosserie ou concession.
Service clé en main
Nous gérons tout, de l'expertise à la restitution.
Vous nous confiez les véhicules grêlés, nous vous les rendons réparés avec les dossiers prêts. Aucune coordination à votre charge.
Expertise avec l'expert
Nous travaillons directement avec l'expert de l'assureur : relevé des impacts par élément, photos et dossier pour chaque véhicule.
Dépose et repose
Ciels de toit, phares, feux, baguettes, poignées et joints : nous déposons et reposons les éléments pour accéder aux impacts.
Débosselage sans peinture
Quand les dégâts le permettent, nous réparons tout en DSP. Peinture d'origine, sans mastic, sans pièces.
Centre grêle temporaire
Nous travaillons dans vos locaux. S'ils ne suffisent pas, nous installons une zone de travail temporaire à proximité, avec éclairage DSP professionnel.
Contrôle qualité
Chaque véhicule est contrôlé sous lumière avant restitution. Si un impact n'est pas parfait, nous le reprenons avant de livrer.
Reporting et facturation
Suivi des véhicules terminés tout au long du chantier. Facturation B2B en EUR, autoliquidation pour les clients UE.
Pourquoi le DSP
Réparer sans peindre, tout le monde y gagne.
Quand les dégâts le permettent, le DSP est plus rapide, coûte moins cher à l'assureur et préserve la valeur du véhicule.
| PDR | Carrosserie classique | |
|---|---|---|
| Peinture d'origine | Conservée | Repeinte |
| Pièces et mastic | Aucun | Souvent nécessaires |
| Délai par véhicule | Quelques heures à quelques jours | Jours ou semaines |
| Valeur de reprise | Inchangée | Réduite si repeinte |
| Impact environnemental | Aucun solvant | Peintures et solvants |
Pour les carrossiers
La grêle devient du chiffre d'affaires, pas un goulet d'étranglement.
Après une grêle, l'atelier est plein en une journée. Nous apportons les débosseleurs, vous gardez le client et la marge.
Une commission sur le débosselage
Pour chaque véhicule réparé par notre équipe, la carrosserie perçoit un pourcentage convenu sur la valeur du débosselage.
Pièces et peinture restent à vous
Sur les véhicules trop touchés pour le seul DSP, pièces, vitrage et peinture restent entièrement facturés par vous.
Expertise et dépose, on s'en charge
Nous nous coordonnons avec l'expert et assurons dépose et repose. Votre personnel reste disponible pour l'activité courante.
Pour concessionnaires et flottes
Parc grêlé ? Nous remettons les véhicules en vente.
Réparation sur place, sans transfert. La peinture d'origine reste intacte : aucune perte de valeur à la revente.
- Équipe dimensionnée selon le nombre de véhicules et vos délais
- Intervention dans vos locaux ou dans un centre grêle temporaire
- Rapport quotidien des véhicules terminés
- Chiffrage des dégâts par véhicule, prêt pour l'assureur
- Facturation B2B en EUR, autoliquidation intra-UE
Estimez la durée des travaux
Estimation : véhicules ÷ (techniciens × véhicules par jour).
≈ 9 jours ouvrés
Valeur indicative. Le délai réel est fixé après la visite.
Méthode
De la visite à la restitution
Un seul interlocuteur pour tout le chantier, du premier contact au dernier véhicule.
Contact
Envoyez-nous le nombre de véhicules, le lieu et quelques photos.
Visite
Nous évaluons les dégâts et les délais et convenons des conditions.
Expertise
Relevé des impacts et photos par véhicule, validés avec l'expert.
Réparation
Dépose, DSP et repose sur place, avec suivi.
Restitution
Contrôle qualité sous lumière et restitution des véhicules.
Qui sommes-nous
Deux générations de débosseleurs.
PDR Tech s'appuie sur plus de 20 ans d'expérience en réparation grêle, de père en fils. Le fondateur, Denis Martino, est technicien PDR depuis plus de 10 ans partout en Europe.
Nous avons géré directement des parcs allant jusqu'à 500 véhicules. Aujourd'hui, nous coordonnons un réseau de débosseleurs et de monteurs expérimentés, mobilisé selon le volume de chaque chantier.
FAQ
Questions fréquentes
Quel est le nombre minimum de véhicules ?
Nous intervenons à partir de 20 véhicules. En dessous, les frais de déplacement de l'équipe ne sont pas rentables.
Combien de véhicules réparez-vous par jour ?
Chaque technicien répare 1 à 6 véhicules par jour selon l'importance des dégâts. Nous dimensionnons l'équipe selon le volume et vos délais.
Comment fonctionne la commission du carrossier ?
Pour chaque véhicule réparé par notre équipe, le carrossier reçoit un pourcentage convenu de la valeur du débosselage. Pièces, peinture et carrosserie restent entièrement facturées par le carrossier.
Gérez-vous la partie assurance ?
Oui. Nous travaillons directement avec l'expert de l'assureur et établissons pour chaque véhicule le relevé des impacts avec photos.
Faites-vous aussi la dépose et la repose ?
Oui. Nous déposons et reposons les éléments nécessaires pour accéder aux impacts : ciels de toit, phares, feux, baguettes, poignées et joints.
Et si les dégâts sont trop importants pour le DSP ?
Si un élément n'est pas réparable sans peinture, nous le signalons lors de l'expertise. Pièces et peinture sont réalisées par le carrossier ; nous réparons tout le reste en DSP.
Dans quels pays intervenez-vous ?
Dans toute l'Union européenne et en Suisse, partout où il a grêlé. Nous parlons italien, anglais, allemand, français et espagnol.
Contact
Demander nos disponibilités
Nous répondons sous 24 heures. En cas d'urgence après une grêle, écrivez-nous sur WhatsApp.